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排汽余熱回收裝置結構

        塔體、冷卻板、汽水分配盤、上下封頭、冷卻水進水口、出水口等組成。余汽除氧器余汽通過冷卻器內,然后調整補給水的流量來調節到疏水箱的水溫。冷卻水由進水口進入塔體內,到達上冷卻板當水位超過緩沖板時,經過冷卻孔流到中冷卻板上再由中冷卻板流到下冷卻板,在此過程中,冷卻蒸汽同時再被加熱,由出水口流入疏水箱,循環再利用。將除氧器排氣(汽)從進汽口引入余汽回收罐,使其與從進水口引入的補充水或凝結水進行混合傳質,在內部傳質介質的作用下,水、汽充分接觸,“進水”將“進汽”所含的水蒸汽吸收后從罐底出口排入疏水箱中,不凝氣從罐頂放空口排入大氣。為了保證汽、水能夠充分接觸,進水通過噴淋裝置向下噴淋,這樣可使進水在罐體截面上分布均勻,又使進水呈半霧化狀態,可以大大強化進水對水蒸汽的吸收。另外,罐內不銹鋼板網填料,不變形、不腐蝕,可以長期使用,無需維修、替換,在罐頂排汽口前加裝一除沫器,可以降低排汽的含汽量。因為除氧器排汽中的含氧量較高,為了防止其過多地再次溶入補水中,要合理地控制進入余汽回收罐的汽、水比例,使罐內始終保持適宜的壓力和溫度,以利氧氣的排出。
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